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Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo No. 24 – 24h Daytona 1981.
Italian Turbo. Daytona 1981. Pure Racing History. Der Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo No. 24 bringt einen echten Klassiker des internationalen Langstrecken-Motorsports auf deine Carrera Rennstrecke. Im eleganten dunkelgrünen Racing-Look trat der italienische Rennstall Jolly Club 1981 beim legendären 24-Stunden-Rennen von Daytona an – und fuhr direkt aufs Podium seiner Klasse.
Jolly Club. Milano. No. 24.
Der legendäre Jolly Club aus Mailand setzte beim 24-Stunden-Rennen auf dem Daytona International Speedway 1981 auf den Lancia Beta Montecarlo Turbo mit der Startnummer 24.
Mit seiner flachen Silhouette, der markanten Rennkarosserie und der dunkelgrünen Lackierung verkörpert der Lancia genau den unverwechselbaren Charakter des internationalen Motorsports der frühen 1980er-Jahre.
Italian Style. Turbo Power. Endurance Racing.
Three Italian Drivers. One Lancia.
Am Steuer der No. 24 wechselten sich drei italienische Rennfahrer ab: Martino Finotto, Emanuele Pirro und Carlo Facetti. Gemeinsam stellten sie sich einer der härtesten Herausforderungen des internationalen Langstrecken-Rennsports.
Three Drivers. 24 Hours. Maximum Commitment.
609 Laps At Daytona.
Nach 24 Stunden und insgesamt 609 absolvierten Runden überquerte der dunkelgrüne Lancia die Ziellinie auf einem beeindruckenden 5. Gesamtrang.
Auch in seiner Klasse war das Ergebnis stark: Mit Rang 3 in der GTU-Klasse sicherte sich die No. 24 einen Platz auf dem Klassenpodium.
Daytona. 609 Laps. GTU Podium.
Lancia Beta Montecarlo Turbo. 80s Racing Icon.
Der Lancia Beta Montecarlo Turbo steht für eine Ära, in der extreme Rennfahrzeuge, Turbo-Technik und spektakuläre Karosserien die internationalen Rennstrecken prägten. Die No. 24 verbindet diese klassische Racing-DNA mit dem unverwechselbaren italienischen Stil von Lancia.
Classic Lancia. Turbo Era. Pure Motorsport.
1:32 Scale. Digital Performance.
Das Carrera DIGITAL 132 Slotcar ist im Massstab 1:32 ausgeführt und für Carrera Schienenmaterial im Massstab 1:24 konzipiert.
Das Fahrzeug lässt sich individuell einstellen und kann so an den persönlichen Fahrstil und unterschiedliche Streckenbedingungen angepasst werden.
Front. Rear. Brake Lights.
Der Lancia Beta Montecarlo Turbo verfügt über Front-, Rück- und Bremslicht. Damit verbindet Carrera den klassischen Racing-Look der frühen 1980er-Jahre mit moderner DIGITAL 132 Renntechnik.
Wireless Ready.
Der Lancia Beta Montecarlo Turbo No. 24 ist für den Wireless-Betrieb geeignet und lässt sich optimal in ein bestehendes Carrera DIGITAL 132 System integrieren.
Highlights
✓ Carrera DIGITAL 132 Slotcar
✓ Lancia Beta Montecarlo Turbo No. 24
✓ Jolly Club Milano
✓ 24h Daytona 1981
✓ Fahrer: Martino Finotto / Emanuele Pirro / Carlo Facetti
✓ 609 absolvierte Runden
✓ 5. Gesamtrang
✓ 3. Rang in der GTU-Klasse
✓ Klassisches dunkelgrünes Racing-Design
✓ Fahrzeugmassstab: 1:32
✓ Für Schienenmaterial im Massstab 1:24
✓ Individuell einstellbar
✓ Frontlicht
✓ Rücklicht
✓ Bremslicht
✓ Für Wireless-Betrieb geeignet
Daytona History Meets Carrera DIGITAL 132.
Der Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo No. 24 verbindet italienische Motorsport-Tradition, klassische Turbo-Racing-DNA und moderne digitale Carrera Technik. Ein faszinierender Klassiker für Lancia Fans, Sammler und Liebhaber der grossen Langstrecken-Rennwagen der 1980er-Jahre.
Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo No. 24 – Daytona 1981. Turbo Legend. Digital Racing.